El exterior del Amalfi se inspira en un speedform cónico y monolítico, que le confiere una identidad fuerte y dinámica. Su enfoque minimalista se traduce en una carrocería esculpida, refinada y llena de carácter.
El interior del Amalfi eleva la experiencia de conducción con un diseño limpio y sofisticado. La nueva pantalla táctil central de 10,25” está enmarcada por un cuadro de instrumentos de 15,6” y una pantalla de 8” dedicada al pasajero.
Gracias a una nueva unidad de control, una gestión evolucionada de la sobrealimentación y sensores de presión rediseñados, el V8 biturbo alcanza 640 CV de potencia máxima, permitiendo al Amalfi acelerar de 0 a 100 km/h en tan solo 3,3 segundos.
La aerodinámica activa se caracteriza por el alerón trasero, que puede adoptar automáticamente tres configuraciones: Low Drag (LD), Medium Downforce (MD) y High Downforce (HD). En la posición HD, a 250 km/h, genera hasta 110 kg de carga aerodinámica, mejorando la estabilidad y el aplomo.
El Ferrari Amalfi ofrece una experiencia de conducción precisa, sensible y envolvente. El sistema de frenos evolucionado y la nueva calibración de la Dirección Asistida Eléctrica permiten incrementar en un 10% la rapidez con la que se estima el agarre, aprovechando al máximo los neumáticos de 20”.